| 城子河區(qū)農(nóng)村的大棚示范點(diǎn)、永豐鄉(xiāng)新興村城西組有著上千畝的土地和溫室大棚，主要生產(chǎn)應(yīng)季蔬菜瓜果。雞西市區(qū)廣益城集貿(mào)市場和新華市場出售的蔬菜瓜果有一半產(chǎn)自于這里。以往走在這里讓人晴天一身灰，雨天一身泥，如今，菜農(nóng)們坐在家里就能把菜賣個(gè)好價(jià)錢。這一切變化都源于農(nóng)村公路修到了咱農(nóng)民的家門口。而這只是雞西農(nóng)村公路建設(shè)的一個(gè)縮影。
2006年前，雞西市農(nóng)村公路建設(shè)里程僅有247.7公里，而到去年，通暢里程達(dá)到4223公里，通達(dá)里程500多公里，建設(shè)增長率為1675%，完成率為100%。雞西的47個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)459個(gè)行政村全部通暢，66個(gè)合并之前的行政村也全部實(shí)現(xiàn)通暢，建設(shè)里程、質(zhì)量位于全省前列。雞西市農(nóng)村公路建設(shè)縱比全省和全國，提前二年完成，2008年被省農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為全省農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)單位。
在“十一五”和三年決戰(zhàn)的公路建設(shè)中，農(nóng)村公路修建為雞西市交通建設(shè)史描繪了濃墨重彩的一筆。期間，共投入174873萬元，修建4223公里。使雨天行車泥濘難行、晴天行車塵土飛揚(yáng)、百姓出行難賣糧難的落后局面成為昨天的故事。農(nóng)村公路的建設(shè)讓廣大農(nóng)民朋友得到了實(shí)實(shí)在在的便利，真正實(shí)現(xiàn)了輪不沾土、腳不沾泥的愿望，全面硬化的農(nóng)村公路鋪滿蓋嚴(yán)了百姓出行的道路。
虎林東興村是雞西市以水稻生產(chǎn)為主的產(chǎn)糧區(qū)，由于地處平原水田區(qū)，各村屯道路基礎(chǔ)差，人畜、車無法通行，農(nóng)民辛辛苦苦種的大米，因路不好、無人收，不得不便宜賣�，F(xiàn)在通過路網(wǎng)硬化以后，困難迎刃而解，農(nóng)村走路不沾泥了，而且外面的車可以到田間地頭來買菜、買糧了。當(dāng)?shù)乩习傩崭吲d地說：“自從公路修到了家門口，我們是既省時(shí)間，又省力氣，拉農(nóng)產(chǎn)品不再用人挑肩扛了，上地干活也能把車開到田間地頭了，就連我兒子的對(duì)象都比以前好找了！”這應(yīng)該是大多數(shù)農(nóng)民的心聲，農(nóng)村公路的建設(shè)對(duì)他們來說實(shí)在是太重要了，極大地方便了農(nóng)民的生產(chǎn)和生活，真正成為了農(nóng)民發(fā)家致富的小康路。
農(nóng)村公路網(wǎng)是對(duì)整個(gè)高速公路和重點(diǎn)公路一個(gè)補(bǔ)充，農(nóng)村公路的修建不僅解決了百姓出行難題，還可以改善運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)發(fā)展、增加農(nóng)村收入，擴(kuò)大農(nóng)民再就業(yè)。農(nóng)村公路的修建也極大地拉動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，雞西市修建農(nóng)村公路前GDP總額為144億零43萬元，村路建成后GDP總額189億8647萬元，增加了45億9396萬元，增長率達(dá)25%。農(nóng)村公路的修建，更促進(jìn)了雞西市交通物流業(yè)的發(fā)展，年增加客貨運(yùn)輸車輛8145臺(tái)、客流量197萬1763人次、貨運(yùn)量154萬5487噸。
一條條農(nóng)村公路，不僅成為聯(lián)系民心、凝聚民心、助民致富的“連心路”“和諧路”，更架起了政府與群眾之間無形的“連心橋”。 |
當(dāng)前位置：
